1、安全气囊也需更换
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。
车子启动后如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄,就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了,一定要到专业的售后服务点去检测气囊.平时每隔个1-2年去保养的时候也可以让售后站检测下
2、刹车要比油门高
其实刹车油门并不在同一高度,一般情况下,刹车比油门要高。除了一些高性能车(跑车),为了便于刹车时做跟趾动作,刹车才会和油门差不多高度。从人机工程学的角度来说,刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度,踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。制动踏板的行程要比油门行程要大,设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内,而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。
3、玻璃水为蓝色,因为有毒
玻璃水呈蓝色或绿色并没有特殊意义,只是想通过颜色告诉车主,这是一种有毒液体在汽车玻璃水中,很多元素是通过添加化学添加剂而完成的,要小心使用。同时,厂家也是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误,例如防冻液。
4、下暴雨时不要加油
在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧引发火灾、爆炸等安全隐患。加油站的燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。当然不排除有一些加油站会在在雷雨天给车加油,不过车主还是不要冒险的好,这真的很不安全,而且汽油是存放在地下的,但时间久了可能存在一定的泄漏,暴雨过后,排放不及的雨水有可能漏入油罐,同样会影响汽车发动机寿命。
5、停车车头朝外
遇到紧急情况,可快速撤离,在国外的警察蜀黍是明确规定了停车的时候,车头一律向外的,从很多美国大片中我们就能看到他们的这一良好 惯。车头朝向的方向一定是朝外的。如果遇到需要紧急撤离的情况,就可以一个漂亮的漂移,撤离停车场。而且没有视野盲区,更加的安全。
6、座椅靠垫有隐患
有些司机 惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。
7、离方向盘远点
一般女孩子由于身材和开车 惯原因,都喜欢把座椅挪到很前面,这样打方向盘会相对比较轻松,但这样做也是有危险的。对于离方向盘过近或者过远,都称之为“离位乘员“,此时气囊如果弹出不但不会受到保护还会收到伤害,一般气囊安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约要有25厘米左右的距离。